Das Umlaufölprinzip gewährleistet eine unübertroffene symmetrische Dämpfung und einen hervorragenden Wärmeaustausch zwischen Dämpfer und Umgebungsluft, sodass die Produkte auch unter extremen Bedingungen betrieben werden können.
Der Dämpfer wurde für höchstmögliche Zuverlässigkeit optimiert und erlaubt sehr große Zeitabstände zwischen Überholungen.
Alle Endurance Line Dämpfer funktionieren nach dem Umlaufölprinzip. Das bedeutet, dass das Öl während des Druck- und Zughubs durch dasselbe Ventilsystem in der Führung geleitet wird.
Beim Zug wird das Rückschlagventil im Kolben geschlossen. Das Öl über dem Kolben wird durch die Dämpfungsventile, die sich in der Kolbenstangenführung befinden, gepresst. Gleichzeitig wird aufgrund des höheren Volumens unterhalb des Kolbens das Öl durch das Rückschlagventil ausgeglichen.
Beim Druck wird das Rückschlagventil im Kolben geschlossen. Der Kolben drückt das Öl durch die Dämpfungsventile in den Ausgleichsbehälter. Das von der Kolbenstange verdrängte Öl wird durch die Dämpfungsventile gedrückt. Diese robuste Konstruktion der Endurance Line Dämpfer spiegelt sich wider in:
- Großer Durchmesser der Kolbenstange, der den Flächendruck aufgrund von Seitenlasten begrenzt; direkte Folge: verringerte Reibung und eine lange Lebensdauer
- Hochwertige Gummi-Metall-Lager
- Reibungsarme Mehrfachdichtung
- Kein metallischer Kontakt durch die Verwendung eines Kolbenlaufbandes und synthetischer Kolbenstangendichtung
- Geräuscharme Ventilsysteme
- Verschraubte Staubabdeckung; kein Schweißen erforderlich
- Interne oder externe Staubbälge zum Schutz der Kolbenstange vor Abrieb
Nach mehreren Jahren störungsfreien Betriebs können Endurance Line Dämpfer aufgrund ihrer besonders robusten Bauweise zu geringen Kosten gewartet und neu kalibriert werden und sind danach wie neu. Da die Dämpfungskräfte durch Drehen der Einstellschraube mit einem Schraubendreher angepasst werden können, muss normalerweise weder der Dämpfer auseinandergenommen noch müssen innenliegende Teile ausgetauscht werden. Charakteristik Aufgrund des einzigartigen Ventilsystems der wiederaufbaubaren Dämpfer kann beinahe jede erforderliche Charakteristik innerhalb eines sehr engen Toleranzbereichs erreicht werden.
