Enidine Bewegungssteuerungsprodukte

Seit über 25 Jahren ist Enidine die bevorzugte Bezugsquelle für Antriebs- und Bewegungssteuerungsprodukte für die Luftfahrtindustrie. Mit Fortschritten in der Material- und Konstruktionstechnik revolutionierte Enidine die Branche mit seiner ersten Antrieb-/Bewegungssteuerung- Einheit auf mehreren kommerziellen Fluglinien für Dropdown-Staufächer Ende der 1980er Jahre. Seitdem haben sich unsere Produkte so schnell weiterentwickelt, wie Passagiere mehr Stauraum, einfacheren Zugang und geringere Kosten beim Mitnehmen von Handgepäck an Bord benötigen, was einem höheren Stauraumbedarf entspricht.

Im Laufe der Jahre hat die Nachfrage nach gewichtsreduzierten und einfacher wartbaren Produkten Airlines in die Lage versetzt, leichtere Flugzeuge zu entwickeln, die ihnen mehr Treibstoffeffizienz ermöglichen und gleichzeitig ein hohes Passagieraufkommen mitsamt Hab und Gut zu bewältigen. Enidine hat den platzsparenden Aktuator entworfen und entwickelt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden; durch den Einsatz von Kunststoff- und Aluminiumkomponenten in diesen innovativen Designs statt der Ganzmetallausführung von Konkurrenzmodellen hat sich das Enidine-Produkt als eine platzsparende und einfach wartbare für viele Passagierflugzeuge erwiesen.

Da diese Flugzeuge derzeit für immer mehr Passagiere ausgelegt werden, wird Platz zu einem noch größeren Pluspunkt. Der Enidine Drehgelenk-Dämpfer wurde entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach einer leichten Alternative zur herkömmlichen Bewegungssteuerungstechnologie zu entsprechen. Dieses zur Gänze aus Kunststoff bestehende Design ermöglichte maximale Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Bewahrung der Stabilität, um den hohen Passagieransprüchen tagein tagaus gerecht zu werden.

Während heute die neuesten Flugzeuge auf den Markt kommen, bleiben die Bedürfnisse vieler Hersteller unverändert: reduziertes Gewicht, größere Kapazität und Benutzerfreundlichkeit für Passagiere und Wartungsteams. Die Load Compensating Rate Control (LCRC) von Enidine erfüllt diese Anforderungen. Die LCRC-Technologie verwendet ein Schnellanschluss-System für einfache Installation und Wartung und gleicht Behälter mit einer Tragfähigkeit von bis zu 100 lb aus. Diese Einheiten sind in verschiedenen Montagekonfigurationen erhältlich, um den Anforderungen verschiedener Flugzeugkonstruktionen gerecht zu werden und gleichzeitig konstante Betätigungen nach oben oder unten unabhängig vom Gewicht im Inneren des Behälters zu ermöglichen. Das zum Patent angemeldete Design von Enidine für diese Lift-Assist-Technologie liefert eine reine Handkraft von 20 bis 25 Pfund, um den Container durchwegs von Passagieren und Crew bewegen zu lassen.

Während sich Flugzeuge weiterentwickeln werden, um das Passagiererlebnis zu verbessern, und Fluggesellschaften versuchen, die Treibstoff- und Wartungskosten zu senken, verbessert Enidine kontinuierlich seine patentierten Designs, um die neuesten Innovationen im Bereich Bewegungssteuerung auf den Luft- und Raumfahrtmarkt zu bringen.