Les équipementiers sont toujours à la recherche de moyens d’améliorer leurs rendements et de réduire les coûts d’exploitation, ce que l’amortisseur à rotative Enidine apporte ces deux caractéristiques pour l’évolution du design adopté pour le compartiment à bagages fixe. Les compartiments à bagages traditionnels utilisaient des actionneurs linéaires pour permettre une ouverture contrôlée de la porte. Ces amortisseurs rotatifs faisaient partie d’un système en plusieurs parties, comprenant également des couvercles d’actionneur, des plaquettes de montage, des charnières à piano, etc. En intégrant la charnière rotative, l’actionnement et l’amortissement dans un dispositif en plastique moulé haute résistance, les amortisseurs rotatifs Enidine à charnière apportent de nombreux avantages aux compartiments à bagages.
Les amortisseurs rotatifs Enidine à charnière ont été adoptés par les principaux équipementiers mondiaux pour leurs nouveaux compartiments à bagages fixes, mais le concept est également parfait pour d’autres applications intérieures haut de gamme. Des petits compartiments des cabines de première classe aux étuis à cartes des cockpits, en passant par les intérieurs complets des jets d’affaires, les amortisseurs de charnière rotative Enidine peuvent être conçus pour répondre aux exigences esthétiques des passagers.
