Produits de contrôle de taux Enidine

Depuis plus de 25 ans, Enidine est le fournisseur préféré de l’industrie aérienne en ce qui concerne les produits d’actionnement et de contrôle de taux. Grâce aux avancées de l’ingénierie des matériaux et de la conception, Enidine a révolutionné l’industrie avec sa première unité de contrôle de taux/d’actionnement sur de nombreuses plates-formes aériennes commerciales pour les compartiments à bagages abaissables à la fin des années 1980. Depuis lors, nos produits ont évolué aussi rapidement que les besoins des passagers en termes de capacité de stockage, d’accès facilité et de réduction des dépenses liées au transport des bagages à bord, ce qui équivaut à des besoins de stockage plus importants.

Au fil des ans, la demande de produits plus légers et avec moins de maintenance a permis aux compagnies aériennes de développer des avions plus légers qui peuvent ainsi être plus économes en carburant tout en continuant à transporter un important nombre de passagers et leurs bagages. Enidine a conçu et développé des actionneurs moins volumineux pour répondre à ces demandes, en utilisant des composants en plastique et en aluminium dans ces conceptions innovantes par rapport aux modèles concurrents tout en métal. Le produit Enidine s’est avéré être une option moins volumineuse à la maintenance simple pour une installation sur les avions commerciaux.

Ces avions étant conçus pour transporter davantage de passagers, l’espace devient une bonification encore plus grande. L’amortisseur de charnière rotative Enidine a été développé en répondant à cette demande grandissante d’alternatives légères aux technologies traditionnelles de contrôle de taux. Sur la base d’une construction intégralement en plastique, cette conception a permis une réduction maximale du poids tout en conservant la rigidité permettant de supporter les fortes demandes quotidiennes des passagers.

Aujourd’hui, alors que les avions les plus récents arrivent sur le marché, les besoins de nombreux constructeurs restent inchangés : réduction du poids, augmentation de la capacité et facilité d’utilisation pour les passagers et les équipes de maintenance. Le contrôle du taux de compensation de la charge (LCRC) d’Enidine répond à ces exigences. La technologie LCRC utilise un système de connexion rapide pour faciliter l’installation et la maintenance, tout en compensant les compartiments chargés jusqu’à 100 lb de capacité de charge. Ces unités se déclinent en plusieurs configurations pour répondre à tous les besoins des différentes conceptions d’aéronefs, tout en permettant un fonctionnement constant vers le haut ou vers le bas, quel que soit le poids à l’intérieur du compartiment. Le brevet Enidine lié à cette technologie d’assistance de levage, qui revendique une exigence de force manuelle de 20 à 25 lb pour déplacer le compartiment de manière cohérente par les passagers et les membres d’équipage, est en attente de validation.

Alors que les avions continueront à évoluer pour améliorer l’expérience des passagers et que les compagnies aériennes cherchent à réduire les coûts de carburant et de maintenance, Enidine améliore continuellement ses conceptions brevetées pour apporter au marché aérospatial les dernières innovations en matière de contrôle du mouvement.