パフォーマンスの向上 –
従来の取付けシステムには、大きな多軸アイソレータで収束する複数のストラットを含みます。これらの大型の多軸アイソレータは、複数のストラットに関連する複雑な負荷およびモーメントを運ぶためのサイズにする必要があります。Strut内蔵アイソレータは、アイソレータが軸方向の負荷のみを受けるストラットにエラストマー作動部を直接配置します。その結果、より小さく、より軽量で、より線形の剛性を有するアイソレータパッケージが得られます。
軽量化 –
Strut内蔵アイソレータシステムは、ストラットマテリアルをアイソレータと交換し、アイソレータサイズを小さくしたため、従来のマウントより20～25%軽量化されています。
構造信頼性・設計柔軟性の向上 –
従来のマウントシステムでのアイソレーターの故障は、複数のストラットを危険にさらすことになります。これには、冗長フェールセーフシステム用の追加の取り付けポイントと分離ソリューションが必要です。Strut内蔵アイソレータでは、1つのアイソレータが故障した場合、1つのストラットのみが危険にさらされます。これにより、より少ないストラットを使用して冗長なフェールセーフシステムを実現することができます。加えて、エラストマー部分は、部品取り付け部とは対照的に、より公称温度が高く、流体曝露の問題が少ない航空機取り付け部付近に配置することができ、アイソレータの性能を向上させることができます。
フェールセーフ設計 –
Strut内蔵アイソレータには、エラストマーが故障した場合に負荷を抑制する金属コンポーネントが搭載されており、フェールセーフの設計を提供しています。Strut内蔵アイソレータは、本質的な性能、重量、およびデザインの柔軟性に優れており、すべてのストラットマウントされた機器に最適です。
