Amortisseurs étanches

Amortisseurs étanches, amortissement des vibrations & Amortisseurs mécaniques de KONI-Enidine.

Ces produits de haute qualité offrent un excellent fonctionnement sans entretien de l’amortissement des vibrations jusqu’à la prochaine révision majeure planifiée des bogies.

Après cette période, et en fonction de la configuration, le produit peut être remplacé par un nouvel amortisseur mécanique, ou être remis à neuf dans un atelier spécialisé.

La ligne de production de ces amortisseurs mécaniques utilise les dernières technologies de production, ce qui se traduit par un niveau élevé d’automatisation et l’élimination des manipulations inutiles.

Grâce à la conception intelligente de l’amortisseur et au procédé de fabrication efficace, nous sommes en mesure d’offrir ces amortisseurs mécaniques à des niveaux de prix très attractifs.

Ces amortisseurs étanches sont optimisés pour offrir un prix d’achat initial le plus bas possible, sans compromettre la qualité du produit.

Les amortisseurs étanches fonctionnent selon un écoulement d’huile bidirectionnel à travers le piston. La construction de l’amortisseur est telle que les forces d’amortissement pendant les courses d’extension et de compression sont symétriques.

Pendant la course d’extension, l’amortissement est effectué par une pile de soupapes située en dessous du piston, tandis que pendant la course de compression l’empilement de soupapes au-dessus du piston crée les forces d’amortissement souhaitées.

Les amortisseurs mécaniques sont munis d’un dispositif de soufflage à des vitesses plus élevées. Ce soufflage limite les forces maximales créées par les conditions sévères de la voie.

Cette caractéristique se traduit par un confort accru pour les passagers et protège à la fois l’amortisseur et les supports du véhicule contre les forces excessives.
 

Amortissement de l’orifice à
faibles vitesses des clapets

Amortissement de la vanne principale à
une vitesse moyenne des amortisseurs

Soufflage à de hautes
vitesses d’amortissement

Ces amortisseurs sont dotés des caractéristiques ferroviaires spécifiques suivantes :
  • Construction robuste résultant en une longue durée de vie.
  • Force symétrique en extension et compression.
  • Taux de force linéaire jusqu’à un point de soufflage librement défini.
  • Construction scellée ou ouverte sur demande du client
  • Les anneaux synthétiques spéciaux autour du piston et du guide assurent l’absence de tout contact métal contre métal.
  • Silent blocs de haute qualité
  • Systèmes de vannes sans bruit.

Caractéristiques

En raison du système de soupape unique des amortisseurs étanches, presque toutes les caractéristiques requises peuvent être fournies au sein d’une bande de tolérance étroite inégalée.
 

Les taux d’amortissement et forces d’amortissement maximum suivantes sont valables pour les différents types d’amortissement au sein de la ligne d’amortisseurs étanches :
 
Type 90  
Force d’amortissement max 10 kN
Taux d’amortissement max 35 kNs/m
Cache-poussière / tube réservoir Ø 80 mm / Ø 70 mm
   
Type 97  
Force d’amortissement max 15 kN
Taux d’amortissement max 100 kNs/m
Cache-poussière / tube réservoir Ø 80 mm / Ø 70 mm